Komatsu 951
Ražotāja lielākais sešu riteņu harvesters galvenajai cirtei.
Skaitļi nolasīti 10.11.2026. no komatsuforest.com. Šī lapa neko nepārdod un nesaka, vai mašīna der tieši tavam mežam — tā palīdz saprast, ko skaitļi nozīmē.
- Mazākā masa
- 22 790kilogrami
- Uz riteni ar 6 riteņiem
- 3798kilogrami
- Dzinēja jauda
- 214kW · 291 zirgspēki
- Sniedzamība
- 10,3metri
Lietotai mašīnai
Šie ir šodien ražotās versijas skaitļi. Vecākai paaudzei ar to pašu nosaukumu tie atšķiras — salīdzini ar konkrētās mašīnas datu plāksnīti un dokumentiem.
Kas šim modelim jāņem vērā
Riteņi pret svaru
Pret Komatsu 951XC šī versija ir par 485 kg vieglāka, bet uz katru riteni spiež par 889 kg vairāk.
Vilce pret svaru
Vilces spēks ir 99 % no mašīnas svara. Stāvā nogāzē ar mīkstu grunti rezerve ir mazāka nekā mašīnām, kurām šis skaitlis pārsniedz 100 %.
Hidraulika pret dzinēju
Pilna plūsma pie pilna spiediena prasītu 246 kW, bet dzinējs dod 214. Tāpēc mašīna pati sadala jaudu starp kustībām — visas reizē ar pilnu spēku nav iespējamas.
Platums ar 710/55x28,5 riepām: 2 990–3 060 mm.
Katrs skaitlis cilvēku valodā
Kreisajā pusē — kas tas ir un ko tas nozīmē mežā. Labajā — Komatsu 951 skaitlis un tā tulkojums lielumā, ko var iztēloties.
Lielākā jaudakW
Cik darba dzinējs paveic sekundē. No tās barojas viss reizē: braukšana, strēle, zāģis un padeve.
MežāVairāk kilovatu ļauj darīt vairākas kustības vienlaikus, nezaudējot ātrumu. Kubikmetrus tā negarantē — tos nosaka koka tilpums un operators.
- Komatsu 951
- 214= 291 zirgspēki
Griezes momentsNm
Dzinēja „stiprums” pie zemiem apgriezieniem — cik grūti to noslāpēt.
MežāKad zāģis iekožas resnā stumbrā un padeve velk reizē, slodze lec. Ar lielāku momentu dzinējs „nenosēžas” un hidraulika nezaudē ātrumu.
- Komatsu 951
- 1280= kā 130 kg smagums 1 metru garas sviras galā
Mazākā masakg
Mašīnas svars vieglākajā komplektācijā. Lentes, platākas riepas un smagāka galva to palielina.
MežāŠo svaru nes augsne. Svarīgāks par kopējo skaitli ir tas, uz cik riteņiem svars sadalīts — smagāka astoņu riteņu mašīna uz vienu riteni var spiest mazāk nekā vieglāka sešu riteņu.
- Komatsu 951
- 22 790= 3798 kg uz riteni ar 6 riteņiem
Riteņi
Uz cik riteņiem mašīna stāv.
MežāAstoņi riteņi sadala svaru un ļauj uzlikt lentes uz abiem teliņiem. Sešu riteņu mašīna ir īsāka un veiklāka starp paliekošajiem kokiem. Ne viens, ne otrs negarantē, ka izbrauksi.
- Komatsu 951
- 6 riteņi
Vilces spēkskN
Ar kādu spēku riteņi stumj mašīnu uz priekšu.
MežāSalīdzini to ar pašas mašīnas svaru. Ja vilce ir tuvu 100 % no svara, dzinēja spēka pietiek stāvai nogāzei un mīkstai vietai — robežu tad nosaka riepu saķere, nevis dzinējs.
- Komatsu 951
- 222= 22,6 tonnu vilkme — 99 % no mašīnas svara
Klīrenssmm
Attālums no zemes līdz mašīnas apakšai.
MežāTik augsts celms vai akmens paiet zem rāmja. Risā klīrenss sarūk par risas dziļumu — jo riteņi grimst, bet celms paliek, kur bijis.
- Komatsu 951
- 665= 66,5 centimetri; 20 centimetru dziļā risā paliek 46,5
Sniedzamība ar galvum
Cik tālu no mašīnas strēle aizsniedz koku.
MežāNo viena koridora mašīna apstrādā joslu abās pusēs. Garāka strēle nozīmē retākus koridorus un mazāk izbraukātas platības — ja vien tālumā pietiek celtspējas.
- Komatsu 951
- 8,7–10,3= no viena koridora aizsniedz līdz 20,6 metrus platu joslu
Celšanas momentskNm
Strēles celšanas spēks, reizināts ar attālumu. Jo tālāk koks, jo mazāk var pacelt.
MežāIzdali momentu ar attālumu — un redzi, cik paliek strēles galā. No tā vēl jāatņem pašas strēles un galvas svars, tāpēc tālumā resnam kokam rezerves ir maz.
- Komatsu 951
- 275= 10,3 metru attālumā tie ir ap 2722 kg — ieskaitot pašas strēles un galvas svaru
Pagrieziena momentskNm
Spēks, ar kādu strēle griežas uz sāniem.
MežāAr to koku izvelk no audzes un notur nogāzē. Ja momenta trūkst, smags koks „aizved” strēli līdzi un operators zaudē precizitāti.
- Komatsu 951
- 60= 10,3 metru attālumā sānis velk ar ap 594 kg spēku
Darba spiediensMPa
Hidraulikas eļļas spiediens — spēks cilindros un motoros.
MežāGandrīz visām mašīnām tas ir vienāds, tāpēc pēc tā salīdzināt nav jēgas. Atšķirību dod plūsma — cik litru minūtē sūknis spēj dot pie šī spiediena.
- Komatsu 951
- 28= 280 bāri — vairāk nekā 100 reizes augstāks par spiedienu auto riepā
Hidraulikas plūsma
Cik eļļas sūknis izsūknē. Spiediens ir spēks, plūsma ir ātrums.
MežāLiela plūsma ļauj reizē padot stumbru, griezt strēli un braukt. Ja plūsmas trūkst, kustības gaida cita citu un cikls kļūst garāks.
- Komatsu 951
- 528 l/min= pilna plūsma pie pilna spiediena prasītu 246 kW, bet dzinējs dod 214 — abas reizē nav iespējamas
Degvielas bākal
Cik dīzeļa ietilpst.
MežāRāda, cik ilgi var strādāt bez uzpildes — un cik CO2 rodas no vienas bākas. Katrs sadedzinātais litrs ir 2,70 kg CO2 neatkarīgi no mašīnas vecuma.
- Komatsu 951
- 529= ja mašīna tērē 15 litrus stundā, pietiek 35 stundām; pilna bāka sadegot dod 1428 kg CO2
Augsne: risas pa meža tipiem
Viens Komatsu 951 pārbrauciens ar mazāko masu 22 790 kg. Rēķināts ar risu formulu no pētījuma [R02], kas iegūta ar 29 800 kg forvarderu smalkgraudainā minerālaugsnē. Harvesteram tā ir ilustrācija, nevis prognoze: mitrums katram meža tipam ir pieņemts, un mežā to nosaka tikai mērījums.
Minerālaugsne ar normālu mitrumu
Sausieņi
sils, mētrājs, lāns, damaksnis, vēris, gārša
4,5 centimetri
pieņemtais mitrums 30 % · skala līdz 20 centimetriem
Nes vislabāk. Bīstamākais brīdis ir atkusnis un ilgs lietus.
Nosusināta minerālaugsne
Āreņi
viršu, mētru, šaurlapju un platlapju ārenis
7,9 centimetri
pieņemtais mitrums 40 % · skala līdz 20 centimetriem
Nes, kamēr grāvji strādā. Aizaugis grāvis to pārvērš slapjainī.
Pārmitra minerālaugsne
Slapjaiņi
grīnis, slapjais mētrājs, slapjais damaksnis, slapjais vēris, slapjā gārša
13,5 centimetri
pieņemtais mitrums 50 % · skala līdz 20 centimetriem
Darbs sasalumā vai sausā vasarā. Zaru klājs koridoros ir obligāts.
Nosusināta kūdra
Kūdreņi
viršu, mētru, šaurlapju un platlapju kūdrenis
Formulas nav
Kūdrai formulas nav. Latvijas izmēģinājumā zaru klājs pretestību cēla vidēji par 67 % [R04].
Slapja kūdra
Purvaiņi
purvājs, niedrājs, dumbrājs, liekņa
Formulas nav
Kūdrai formulas nav. Praksē strādā tikai sasalumā.
Kas risu maina vairāk — mašīna vai mežs
- Komatsu 951 pret vieglāko sarakstā (John Deere 1070G)
- +1,6 cm
- Slapjainis pret sausieni, tā pati mašīna
- +9 cm
- Forvarders ar kravu, 3 braucieni pa to pašu koridoru
- +5,3 cm
Formulā mašīnas masa risu maina maz. Daudz vairāk nosaka tas, cik slapja ir zeme un cik reižu pa koridoru brauc forvarders. Tāpēc jautājums „kurš harvesters taisa mazākas risas” gandrīz vienmēr ir jautājums „kad un kur brauc”.
Pamaini mitrumu un braucienu skaitu pats — laboratorijāSlodze uz riteni pret citiem modeļiem
Masa, dalīta ar riteņu skaitu. Tas nav spiediens uz grunti — to vēl nosaka riepu platums, gaisa spiediens un lentes.
Gaiss: kurš ir kaitīgāks
Ir divas dažādas lietas. CO2 nosaka sadedzinātie litri — 2,7 kg no katra litra dīzeļa, vienalga, cik veca mašīna. Pilna Komatsu 951 bāka (529 litri) ir 1428 kg CO2. Slāpekļa oksīdus un kvēpus nosaka dzinēja paaudze — tos ierobežo ES izplūdes pakāpes, un te vecāka mašīna ir daudzkārt netīrāka.
| Izlaiduma gads | Pakāpe | Slāpekļa oksīdi, g/kWh | Kvēpi, g/kWh | Kvēpi pret šodienu |
|---|---|---|---|---|
| 1999–2001 | Stage I | 9,2 | 0,54 | × 36 |
| 2002–2005 | Stage II | 6 | 0,2 | × 13,3 |
| 2006–2010 | Stage IIIA | 4 (kopā ar ogļūdeņražiem) | 0,2 | × 13,3 |
| 2011–2013 | Stage IIIB | 2 | 0,025 | × 1,7 |
| 2014–2018 | Stage IV | 0,4 | 0,025 | × 1,7 |
| 2019–šodien | Stage V | 0,4 | 0,015 | × 1 |
Robežvērtības dzinējiem ar jaudu 130–560 kW (Komatsu 951: 214 kW) pēc Direktīvas 97/68/EK un Regulas (ES) 2016/1628. Gadi ir datumi, no kuriem pakāpe kļuva obligāta jauniem dzinējiem; pārejas periodā pārdeva arī iepriekšējās pakāpes mašīnas. Konkrētai mašīnai pakāpi rāda dzinēja plāksnīte.
Komatsu 951 šobrīd tirgū
Komatsu 951
Cena nav norādīta
2019. gads · 9300 stundas · 22 600 kg
Stage V: NOx līdz 0,4 g/kWh, kvēpi līdz 0,015 g/kWh. Šobrīd stingrākā pakāpe.
Sludinājumā nav: galvas stundas, cena, sērijas numurs.
Oriģināls haitek.lv
Pārdevēja norādītais nav pārbaudīts klātienē. Prasītā cena nav darījuma cena. Visi sludinājumi un ko pārbaudīt pirms pirkuma.